หมุนที่ทํางานได้อย่างถูกต้อง ควรเคลื่อนไหวอย่างมั่นคงและคาดการณ์ได้ อย่างไรก็ตามในการใช้งานล้ออาจเริ่มเคลื่อนไหวจากด้านหนึ่งไปข้างหนึ่งหรือทําให้สานหมุนทั้งหมดสั่นสะเทือนระหว่างอุปกรณ์เดินทาง.
หมุนหมุนเป็นระบบกลไกที่ประกอบด้วยวงล้อ, หมุน, แอ็กซ์, กระดาน, องค์ประกอบหมุน และส่วนประกอบการติดตั้งความไม่มั่นคงในพื้นที่ใด ๆ เหล่านี้สามารถรบกวนการเคลื่อนไหวปกติของมัน
ดังนั้น คําถามแรก ไม่ใช่แค่ว่าทําไมคนโยนจะสั่นส่วนไหนที่เคลื่อนไหวผิดปกติ.
ถ้าฟอร์กยังคงคงคงอยู่อย่างสมบูรณ์แบบ ในขณะที่ล้อเคลื่อนไหวด้านข้างหรือแนวตั้งในระหว่างการหมุน, ความสนใจควรถูกมอบให้ครั้งแรกกับการรวมล้อ.
การสกัดลมที่ไม่เรียบร้อย การปรับปรุงลมในระยะยาว ภายใต้ภาระ หรือการเสียหายของพอลิอุเรธาน ยาง หรือวัสดุอื่น ๆ ที่ใช้ในลมสามารถเปลี่ยนรูปทรงของล้อได้
เมื่อล้อไม่ทํางานตามวงกลมที่สม่ําเสมอแล้ว ความผิดปกติจะซ้ําขึ้นกับการหมุนทุกครั้ง และสามารถรู้สึกได้ในลักษณะการสั่นสะเทือนผ่านรถเข็นหรืออุปกรณ์
หมุนและแกนสร้างศูนย์กลางที่ล้อหมุนรอบ
ความสะอาดที่มากเกินไปสามารถทําให้การเคลื่อนไหวด้านข้างได้ ขณะที่แกนที่บิดเล็กน้อยจากการกระแทกหรือการอ้วนเกินไปสามารถย้ายล้อออกไปจากเส้นทางหมุนที่กําหนดไว้
ในสองกรณีนี้ล้ออาจดูดีเมื่อยืนอยู่ แต่กลายเป็นไม่มั่นคงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อมันเริ่มหมุน
เมื่อวงล้อเองดูเหมือนปกติ แต่การเคลื่อนไหวแบบครบถ้วนของกลมกลมหลายครั้งจากด้านหนึ่งไปข้างหนึ่ง, แหล่งไฟอาจอยู่ในส่วนหมุน
หมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหรือความบิดเบือนของฟอร์กสามารถลดความสามารถในการรักษาแนวทางคง.
ผลลัพธ์อาจเห็นได้มากขึ้น เมื่อความเร็วการเดินทางเพิ่มขึ้น หรือเมื่อภาระและทิศทางเปลี่ยนแปลง
ไม่ใช่ทุกการหวั่นหวั่นจะเริ่มต้นจากภายในกล่อง
โบลท์การติดตั้งที่คล่องคล่อง, พื้นที่ติดตั้งที่ไม่เรียบ, การสัมผัสที่ไม่ดีระหว่างแผ่นบนและกรอบของอุปกรณ์, หรือการบิดเบือนของอุปกรณ์เองสามารถนําการเคลื่อนไหวที่จุดติดตั้ง.
ในอุปกรณ์ 4 คาสเตอร์ กรอบที่ไม่ราบรื่นยังสามารถป้องกันคาสเตอร์จากการแบ่งแบ่งภาระอย่างต่อเนื่อง สร้างการสั่นหรือติดตามที่ไม่มั่นคง
เครื่องสั่นไม่ทํางานโดยอิสระจากอุปกรณ์หรือพื้น
พื้นผิวที่หยาบหยาบ สะพายที่ขยายตัว ผังขยะ การบรรทุกที่ไม่เท่าเทียมกัน และการบรรทุกเกินครั้งต่อครั้ง อาจทําให้การทํางานของเครื่องยนต์ที่เล็กน้อยที่อาจไม่ถูกสังเกตเห็นมากขึ้น
ฉะนั้น Caster wobble ดีที่สุดจะปฏิบัติเป็นปัญหาระบบการเคลื่อนไหว แทนที่จะเป็นปัญหาของล้อ.
การระบุจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวที่ไม่ต้องการ เป็นขั้นตอนแรกในการหาทางแก้ไขที่ถูกต้อง
หมุนที่ทํางานได้อย่างถูกต้อง ควรเคลื่อนไหวอย่างมั่นคงและคาดการณ์ได้ อย่างไรก็ตามในการใช้งานล้ออาจเริ่มเคลื่อนไหวจากด้านหนึ่งไปข้างหนึ่งหรือทําให้สานหมุนทั้งหมดสั่นสะเทือนระหว่างอุปกรณ์เดินทาง.
หมุนหมุนเป็นระบบกลไกที่ประกอบด้วยวงล้อ, หมุน, แอ็กซ์, กระดาน, องค์ประกอบหมุน และส่วนประกอบการติดตั้งความไม่มั่นคงในพื้นที่ใด ๆ เหล่านี้สามารถรบกวนการเคลื่อนไหวปกติของมัน
ดังนั้น คําถามแรก ไม่ใช่แค่ว่าทําไมคนโยนจะสั่นส่วนไหนที่เคลื่อนไหวผิดปกติ.
ถ้าฟอร์กยังคงคงคงอยู่อย่างสมบูรณ์แบบ ในขณะที่ล้อเคลื่อนไหวด้านข้างหรือแนวตั้งในระหว่างการหมุน, ความสนใจควรถูกมอบให้ครั้งแรกกับการรวมล้อ.
การสกัดลมที่ไม่เรียบร้อย การปรับปรุงลมในระยะยาว ภายใต้ภาระ หรือการเสียหายของพอลิอุเรธาน ยาง หรือวัสดุอื่น ๆ ที่ใช้ในลมสามารถเปลี่ยนรูปทรงของล้อได้
เมื่อล้อไม่ทํางานตามวงกลมที่สม่ําเสมอแล้ว ความผิดปกติจะซ้ําขึ้นกับการหมุนทุกครั้ง และสามารถรู้สึกได้ในลักษณะการสั่นสะเทือนผ่านรถเข็นหรืออุปกรณ์
หมุนและแกนสร้างศูนย์กลางที่ล้อหมุนรอบ
ความสะอาดที่มากเกินไปสามารถทําให้การเคลื่อนไหวด้านข้างได้ ขณะที่แกนที่บิดเล็กน้อยจากการกระแทกหรือการอ้วนเกินไปสามารถย้ายล้อออกไปจากเส้นทางหมุนที่กําหนดไว้
ในสองกรณีนี้ล้ออาจดูดีเมื่อยืนอยู่ แต่กลายเป็นไม่มั่นคงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อมันเริ่มหมุน
เมื่อวงล้อเองดูเหมือนปกติ แต่การเคลื่อนไหวแบบครบถ้วนของกลมกลมหลายครั้งจากด้านหนึ่งไปข้างหนึ่ง, แหล่งไฟอาจอยู่ในส่วนหมุน
หมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหรือความบิดเบือนของฟอร์กสามารถลดความสามารถในการรักษาแนวทางคง.
ผลลัพธ์อาจเห็นได้มากขึ้น เมื่อความเร็วการเดินทางเพิ่มขึ้น หรือเมื่อภาระและทิศทางเปลี่ยนแปลง
ไม่ใช่ทุกการหวั่นหวั่นจะเริ่มต้นจากภายในกล่อง
โบลท์การติดตั้งที่คล่องคล่อง, พื้นที่ติดตั้งที่ไม่เรียบ, การสัมผัสที่ไม่ดีระหว่างแผ่นบนและกรอบของอุปกรณ์, หรือการบิดเบือนของอุปกรณ์เองสามารถนําการเคลื่อนไหวที่จุดติดตั้ง.
ในอุปกรณ์ 4 คาสเตอร์ กรอบที่ไม่ราบรื่นยังสามารถป้องกันคาสเตอร์จากการแบ่งแบ่งภาระอย่างต่อเนื่อง สร้างการสั่นหรือติดตามที่ไม่มั่นคง
เครื่องสั่นไม่ทํางานโดยอิสระจากอุปกรณ์หรือพื้น
พื้นผิวที่หยาบหยาบ สะพายที่ขยายตัว ผังขยะ การบรรทุกที่ไม่เท่าเทียมกัน และการบรรทุกเกินครั้งต่อครั้ง อาจทําให้การทํางานของเครื่องยนต์ที่เล็กน้อยที่อาจไม่ถูกสังเกตเห็นมากขึ้น
ฉะนั้น Caster wobble ดีที่สุดจะปฏิบัติเป็นปัญหาระบบการเคลื่อนไหว แทนที่จะเป็นปัญหาของล้อ.
การระบุจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวที่ไม่ต้องการ เป็นขั้นตอนแรกในการหาทางแก้ไขที่ถูกต้อง
